政府的错误要百姓来买单？
文/蝙蝠妞
首先说16年前盐城政府就筹建全民铁路，这不能不说是一件好事情，因为现在好多的民营铁路在建，为国家分忧，为铁路的大发展作贡献，也能带动一方经济的发展，这是不可置疑的。但好的初衷不一定有好的收效，单从16年不能归还借款这件事情上来看，就说明立项有问题，考核不严密，建铁路不向建公路，可以立个杆就能收费的，铁路的利润本身就很低，如果没有强大的货运支撑，赔钱都是一定的，单靠客运这一块，一定是赔钱无商量，大家都知道春运车难坐，票难买，可春运前后就二十天的时间，而且地方铁路这块还不涉及，就算长途客运，铁路也是赔钱的，不算建设这块的投资，也不算沿途人员的检修及维修的成本运算，就单算油钱，但算车体的折旧，铁路每年都亏的惊人，所以，建铁路是好事，是能带动一方经济，但是他不适用于每个地区，如果想靠铁路赚钱来带动济济，那这个立项本身就有问题，都不知道铁路亏损就建，而盐城本身又不是济济发达区，物流、人流都没相对的优势，所以立项人的出发点就错了。更错上加错的问题是，政府建铁路应该政府出钱，虽然政府的钱也是百姓的，但最起码不要从百姓的口袋里掏钱建铁路，而且连铁路的运营情况都没搞好就盲目动工。我们来看借款这项条件，政府无承诺，无利息，不拿就扣工资，这应该是违法的，百姓向银行贷款还有繁琐的贷款手续，还要有担保人，有抵押物品。你政府借钱就凭你领导的一句话么，你把百姓当什么了，就是儿女的钱也要通过本人同意的，何况还不给利息，我不知道当时的政府官员出了多少钱，他们的钱还了没有，16年了，领导应该换了几任了吧，下届会为上届买单么？政府的错误要百姓来买单？
